2026年北京小客车指标总配额维持在‌10万个‌，但结构进一步优化，呈现“油减电增、家庭优先”的鲜明趋势。
一、普通燃油车指标：持续压缩，中签难度再升级
年度配额预计缩减至‌1.5万个以内‌，较2025年减少约25%。
个人摇号中签率或跌破‌0.1%‌，相当于每1000人中不足1人能中签，获取难度堪比“中彩票”。

家庭与个人同池摇号，但家庭积分优势明显，中签概率约为个人的7倍以上。

蚂蚁车务刘经理：13051916777（微信同号）

二、新能源车指标：扩容为主力，家庭倾斜力度加大
新能源指标年度配额‌不低于6万个‌，部分预测显示总量可能突破‌10万个‌，占总指标比例超85%。
其中‌80%以上定向供给“无车家庭”‌，增发机制常态化，高积分家庭中签率有望突破40%。
多代家庭（如三代同堂）可享受代际积分加成，排队周期有望缩短至1–3年，甚至实现“即申即中”。
三、政策导向解读：推动家庭购车，加速电动化转型
‌“油电平权”政策延续‌：普通指标持有者可不限次更换燃油车与新能源车，提升燃油指标资产价值。
‌家庭积分制度深化‌：多孩、多代家庭权重提高，进一步压缩个人申请者的竞争空间。

‌总量管控趋严‌：全市机动车保有量逼近800万辆红线，指标调控将持续从紧。

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